SDB-3液压手动油泵

SDB-3液压手动油泵



产品说明

SDB-3液压手动油泵

本公司生产的超高压手动油泵是根据国外最先进结构，与科研单位，联合开发的一种新型手动油泵。

具有性能科学、结构先进、操作轻便、质量可靠、外观漂亮的人见人爱的好产品。

该手动油泵广泛用于冶金、矿山、铁路、汽车、油田、电力等工矿企业的建筑、起重、弯曲、拉拔、切割及管道的堵漏等。

SDB-3液压手动油泵



使用说明



3.2　　升压：在上述的基础上，高压柱塞继续工作，压力逐渐升高。当压力超过额定压力63MPa时，则高压阀打开、高压油从高压阀溢回储油管，压力始终保持在63MPa。高压阀就是安全阀。

3.3　　工作：在工作过程中，由于工作缸做功，便携式硬度计能量会减少，所以要随时摇动手柄，保持所需的工作压力，直至工作结束。

3.4　　卸载：油泵工作完毕，需要将压力减至为零，打开卸载阀，油液流回储油管。完成卸载工作。

　　 充油、升压、工作过程实际上是不可分割的，只摇动手柄就可完成这三个过程。

　　 SDB-2是在SDB-1的基础上加装了手动换向阀，相应去掉卸载阀而成的双出口油泵。利用手动换向阀完成换向和卸载工作。



主要结构与各部分的作用

　　 手动油泵由以下几部分组成：1、泵体部分；2、手柄部分；3、储油箱；4、后座部分

4.1　　泵体部分：泵体部分是油泵的主要部分，高压工作腔、低压工作腔、两个单向阀、高压阀（安全阀）、低压阀、卸载阀、两个止回阀、进油口等都在上面。各处孔有机联系在一起。

　　 两个单向阀是防止压力油回流。两个单向阀其规格、作用是一样的。低压阀和高压阀的作用是压力控制。分别将压力控制在1.5MPa和63MPa。进油口处的两个钢球是止回阀。工作完毕后松动卸载阀、压力油流回储油管，完成卸载工作。

4.2　　手柄部分：主要由压杆、压把组成。靠两个销子与泵体和柱塞连接格力空调维修。手动力作用在压杆上，带动柱塞作往复运动，产生油液的压力。

4.3　　在后座或油箱上面装有注油、放气孔。松开螺丝就可进行放气和进气。使用时请打开放气阀。

使用与安全注意事项

5.1　　油泵的正常使用：在压力63MPa工作时，油泵的性能完全发挥出来，是最合理的使用，各处均不需调整。在实际工作压力低于63MPa时，各处也不需调整。

5.2　　扩大油泵的使用范围免费发布信息网：为适应配套的油缸、可以低于63MPa的压力下工作。此时先将压力表接在胶管上，调节高压阀，当压力表达到油缸的工作压力为止，即可使用。为了适应大吨位、大行程作业的需要，可另行设计制造大型油箱或辅助油箱。

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